每年春节前,都是电动车销售的淡季,但今年塑料涨价30%,铝材涨价30%,铁涨价30%,纸箱涨30%,不锈钢暴涨40%,运费预计涨价33.6%……一个“涨”字,把这个原本的淡季搅和得像“吃着火锅唱着歌”一样热闹非常。 昨日,记者获悉,12月1日起,郑州市场所卖电动车全部涨价,其中,电动自行车涨100元至200元,电动汽车涨1000元至2000元不等。 现象 电动车配件涨声一片 铅价几乎每小时都在涨 今年3月份时,电动车零配件就开始涨价。 彼时,河南商报记者在郑州多家电动车市场走访时,多位轮胎经销商表示,因天然橡胶涨价,已接到厂家通知,4月份起会陆续涨价。 因轮胎成本在电动车整车成本中占20%,河南省电动车商会副会长袁自良曾预估,五一前后,每辆电动车或涨价100元至300元。 当时,多位业内人士猜测这只是一个淡季转向旺季的信号,却没想到,这不过是吹响了涨价的“集结号”。 此后至今,不但是轮胎,其他电动车零配件也开始疯涨起来。 铅价出现暴涨。据资讯统计数据显示,自9月1日至10月26日,现货铅价从13950元/吨涨至15525元/吨,涨幅为11.3%,而在去年同一时期,现货铅均价仅13525元/吨。11月28日18:00铅价22225元,11月29日3:00铅价上涨到22300元,6:00涨到22780元,几乎每个小时都在上涨。 面对铅价的疯狂,电动车行业的人这样评价:“跟吃了 似的一发不可收拾”。 铅价上涨会带来什么?将导致电池涨价。 几乎是与此同时,铜、钢、铝的价格也在走强,近期,甚至包括包装用的纸箱、做车座用的海绵都开始涨价。 探因 环保整治?跟风涨价? 电动车零配件抽了什么风这样疯涨? 《电动车世界》主编臧连龙分析认为,这一轮铅价的上涨,除了环保整治导致再生铅产量大幅削减外,更主要的原因是有部分机构投资者在做多,是一种人为的炒作。 除了铅,铜、钢、铝也在涨价,又是什么原因造成的? 《电动车观察员》负责人陈先生则认为,今年进行的环保整治,关闭了一批中小企业,如烤漆厂,导致留下来的企业为了达标,无形中增加了一部分生产成本。也是因为关闭了一批企业,导致市场上出现了短暂的供不应求,引发了涨价。 另外,陈先生还透露,导致这一切原材料涨价的还有一个隐形原因,就是人民币贬值。 “今年下半年以来,人民币贬值预期空前强化,对股市、楼市等其他市场,都产生了显著影响。只有人民币结束贬值,这些电动车原材料才会停止涨价。”不过,陈先生称,就目前的情况来看,电动车行业涨价短时间内还无法结束。 袁晓光在宛航电动车市场经销电动车配件,他认为,这一次电动车零部件涨价,也有之前零部件长时间的低价导致部分企业借机跟风涨价的因素。 见效 12月1日起 郑州市场所卖电动车全部涨价 原材料持续上涨,而且涨幅惊人,电动车涨价已箭在弦上。 会涨多少呢? 11月初已接到厂家涨价通知的Y品牌电动车郑州区负责人称,多种原材料上涨,看着形势很好,经销商涨价似乎很合理,可问题是,现在到年底了,电动车销售本来就是淡季,再一涨价,谁还买啊?而且,在别的品牌都没涨价的前提下,自己率先涨价,那就是自绝生路。所以,目前还是以观望者居多。 但变化来得如此突然。 11月30日早上,河南商报记者接到袁自良的电话,他称河南省电动车商会秘书处刚刚调查得来的消息是:12月1日起,无论大品牌还是小品牌,郑州市场所有的电动自行车都要涨价。其中,森地、屹林、雅迪的豪华款每辆车涨200元,简易款涨100元;台铃车涨价150元至200元。 另外,从本周开始,郑州市场的电动汽车已开始涨价。其中,丽驰电动汽车每辆涨了1600元,御捷涨了1000元,时风涨了800元。“光电池一项就涨了600元,厂家说,预计还会再涨2000元至3000元。”袁自良说,看来,厂家确实都扛不住了。 后果 部分经销商将关门歇业 电动车零配件一窝蜂地涨价,除了会带动电动车整车涨价,还会带来什么? 袁自良称,这一轮涨价潮中,卖杂牌子电动车的小型经销商会受到很大影响。据不完全统计,中国目前年销量在1000辆以下的县级经销商有1000多个,其每天的零售加批发不足3辆车,一旦涨价,这样的经销商的销量还会下滑。 “加上工人工资上涨、房租上涨的压力,这批经销商如果扛不过去,其中有一部分很有可能会关门歇业。”袁自良说。