从市运管局获悉,市运管局结合物流发展实际,积极落实交通运输部及上级交通部门各项政策措施,扎实推进物流业降本增效工作,今年已取得初步成效。 据介绍,按照"打开通道、整合浙江、集聚全国、辐射世界"的目标思路,依托"物流+产业园"模式,我市加快建设金华兰溪港物流集聚区、金华市国际物流集聚区、义乌国际物流集聚区、永康现代物流集聚区、东阳现代物流集聚区等6大物流产业集聚区。目前,已基本形成了以6大聚集区为主体,36个物流中心(基地)为补充的物流基础设施空间布局,并积极推进多式联运、商贸物流、农产品物流、国际物流、医药物流、城市配送等50个现代物流项目。 今年1-9月份,我市发往宁波港的铁路集装箱由去年同期的17695个标箱增长到39448个标箱。其中金华市本级-宁波海铁联运集装箱专列累计发送10152个标箱,同比增长81%;义乌-宁波专列发送17230个标箱,同比增长132%;兰溪-宁波专列发送12066个标箱,同比增长159%。8月31日,金华-中亚国际班列货运业务首发试运行,首发班列满载42标箱。从试运行情况看,班列已基本具备准时、安全、高效的作业能力。 据了解,以中外运、顺丰、菜鸟、四通一达等为代表的快递中心落户金华的优势条件,进一步整合现有邮政、供销、交通等物流资源,推动各物流体系间的横向联盟的建立。以华东(金华)农产品物流中心、东阳市富坤省级农副产品物流园区等一批项目建设,加速构建县、乡、村三级城乡配送网点布局,提高了农村物流服务终端的覆盖面。 另外,以标准化、专业化、智能化、绿色化为导向,引导物流装备改造升级,提升装备现代化水平。大力推广厢式货运车辆,逐步淘汰栏板式货车;鼓励和支持发展集装箱运输、城市配送、冷链等专业运输车辆。推广应用智能仓库和智能分拣系统,鼓励企业采用货物跟踪定位、无线射频识别、快速分拣、自动化仓储物流、条码和智能标签等先进装备。 市运管部门积极推动无车承运创新发展,浙江红狮物流有限公司作为全国无车承运物流试点企业,为全省首批两家获批企业之一。截至9月,市运管局平台注册车辆超过9100辆,交易额累计超过10亿元,无车承运效果显著。比如交易双方"面对面",有效缓解交易信息不对称问题,大大提高车货匹配效率,车辆装车平均等待时间由13.6小时下降至10.2小时。 凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。