易到获北京地区网约车牌照

5月8日，北京市交通委正式通过了易到的网约车经营线上服务能力认定，并颁发网约车牌照，有效期为四年，起自2017年5月8日，终至2021年5月7日。       这是北京市向民营网约车平台，也是C2C平台发放的首张网约车牌照。这一牌照的获得，意味着易到将迅速摆脱目前的资金难题，融资将加速完成，司机提现和用户叫车的问题将迎刃而解。易到将迎来自身发展史上又一场历史转折和“绝地重生”。  

 　　北京首张C2C牌照含金量重 扫清后续融资障碍 　　易到此次获得的网约车牌照，是北京市向C2C网约车平台发放的首张网约车牌照。 　　2016年7月，交通运输部等七部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。该《暂行办法》规定，申请从事网约车经营的平台，应当具备线上线下服务能力。这意味着，易到平台所获得的网约车线上服务能力认定，可在全国范围内通用。 　　依据相关文件，获得网约车运营牌照必须经历7个部门大考，包括市交通委运输管理局、市通信局、市公安局、人民银行营业管理部、市国税局、市地税局和市网信办。北京是网约车行业最重要的市场之一，也是资质审查最严格的地区之一，因此易到获得的这张网约车牌照颇具含金量。 　　此次获得网约车牌照进入合法运营阶段，意味着易到在融资过程中受到的网约车政策层面的障碍已全部扫清，易到在融资方面将取得突破性进展，与此同时，易到所面临的资金紧张问题也将在短期之内得到解决。 　　目前，易到已按照《暂行办法》和各地网约车新政要求，相继在各地有序落实相关规定。随着易到新的核心管理层集体到任，未来易到也将围绕专车业务作出重大调整，开启全新的发展战略。 　　业界普遍认为，随着过渡期的结束和新政的全面执行，网约车行业将告别烧钱竞争的野蛮生长，优质服务将成为网约车平台之间的核心竞争力，而现有的行业市场格局将被打破，行业竞争的新规则也正在被重新书写。作为国内网约车市场的开创者，历经七年发展和沉淀后，正式获得牌照的易到也将借行业重新洗牌之机，又一次与竞争对手站在同一起跑线上，获得历史性的发展机会。 　　全国范围来看，滴滴、首汽、神州、易到几家主要的网约车企业都已经初步拿到了网约车的经营许可，市场格局将会重新划定。市场份额第二的易到由于拥有更多比例的合规司机和车辆，或将迅速打破之前行业一家独大的局面，将网约车的竞争引向以服务质量取胜的更高层次。 　　目前，易到在申请北京市相关资质的同时，已按照《暂行办法》和各地网约车新政要求，相继在各地有序落实相关规定。随着易到新的核心管理层集体到任，未来易到也将围绕专车业务作出重大调整，开启全新的发展战略。