日前,一汽-大众官方对外公布了其新车规划。今年一汽-大众将推出8款新车,分别为宝来经典(参数|询价)版、全新一代速腾、e-Bora、e-Golf、迈腾GTE、探岳GTE、新款迈腾以及全新小型SUV。
一汽-大众2019年8款新车规划 | |
车型 | 时间 |
宝来经典版 | 第一季度 |
全新速腾 | 3月份 |
e-Bora | 上半年 |
e-Golf | 年中 |
新款迈腾 | 第四季度 |
全新小型SUV | 年内 |
迈腾GTE | 年内 |
探岳GTE | 年内 |
『全新一代速腾』
宝来经典版会在第一季度投放市场,该车是基于上一代宝来车型打造的,给消费者带来更亲民的选择。全新一代速腾继续沿用海外版Jetta的设计,相比现款车型加长了80mm,动力部分提供150马力的1.4T发动机和115马力的1.2T发动机供消费者选择,这款车将会在3月份上市。
『上汽大众T-Cross』
在第四季度,迈腾将会迎来中期改款,新车预计在内外设计以及配置部分有较大幅度的调整。而在2019年,全新小型SUV也会正式发布,这款车与上汽大众T-Cross为兄弟车型(后者上半年上市),同出自MQB A0平台,预计搭载1.5L和1.4T发动机。
『e-Bora』
『e-Golf』
除了上述四款车型之外,一汽-大众在新能源领域也会发力。e-Bora就是全新宝来的电动版,将会在上半年投放,新车也会提供新样式的细节造型,搭载最大功率136马力的电动机,三元锂电池组由宁德时代提供,不过目前具体参数还是未知数。e-Golf是目前进口车型的国产化产品,整体设计与进口版保持一致,搭载最大功率100kW(136Ps)的电机,使用的电池组也是由宁德时代提供的三元锂电池组。作为参考,进口版装配35.8kWh锂离子电池包,综合工况续航里程达255km,国产版是否会有改变,需等待这款车年中上市时候的表现了。
『探岳GTE』
『迈腾GTE』
除了上述两款纯电动车之外,一汽-大众还将推出迈腾GTE、探岳GTE两款插电式混动车型,新车预计均搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。
根据官方公布的数据,一汽-大众品牌在2018年取得139.1万辆的销量成绩,5款轿车中,4款车达到细分市场冠军。其中迈腾22.8万辆,同比增长7.1%,速腾31.3万辆,捷达32.7万辆,高尔夫系列17.5万辆,宝来23万辆,CC 1.5万辆。SUV方面,探歌售出3.6万辆,探岳售出0.88万辆。2019年,一汽-大众制定了144.2万辆的销量目标。
此外,当地时间2月25-27日,大众将在其集团总部德国沃尔夫斯堡发布旗下全新子品牌。一汽-大众将负责大众品牌子品牌在中国的生产与销售工作据悉,具体生产将会在一汽-大众成都分公司。据悉,该品牌在2019年内将推出3款车型,包括2款SUV和1款轿车,都将采用新的LOGO。(文/汽车资讯 陈浩)