日前,有媒体对非法回收、拆解报废汽车事件进行了暗访调查,调查显示在某地的一个乡镇有数百户、上万人从事非法拆解报废汽车生意,形成了非法购买、拆解、翻新和售卖的利益链,包括报废车的发动机、变速器、车架等国家严禁交易的零部件,甚至报废的整车正在流向全国销售。
『图片来自网络;非暗访调查图。』
另据媒体调查显示,当地的报废汽车拆解场基本都是高墙大院,大多贴挂有“进口国产发动机、变速箱”批发、专卖等字样。据悉,这些报废汽车的零部件大多是从正规回收拆解企业买来。而报废车强制报废价非常便宜,正规的回收拆解企业将回收的报废汽车卖给非法拆解户,一转手一辆车可赚几百元。
而根据报废汽车回收管理办法,国家对报废车实行特种行业管理,除取得资格认定的,任何单位和个人不得回收、拆解报废车,严禁交易报废车、“五大总成”和拼改装车辆。数据显示,2018年我国报废汽车数量预计907万辆,而流入正规拆解企业的报废汽车不到30%,一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑市。报废汽车利益链条正在涌动,如何杜绝报废汽车重新流向市场?如何排除安全隐患?这是眼下一个亟需解决的问题。(消息来源:新华社;编译/汽车资讯 张小莎)