一核领三区一核
●空港核心区
三区
●北区——城市综合 区●南区——高端制造业集聚区●东区——临港型商展交易区
两廊系三心两廊
●南水北调滨水景观廊●小清河滨水景观廊
三心
●主中心:公共文化航空金融中心●副中心:生产 中心●专业中心:航空会展
两轴连三环两轴
●纵轴——万三大道城市发展轴●横轴——迎宾大道城市发展轴
三环
●一环——大广高速联络线—航城大道—S102—四港联动路辅道
●二环——双湖大道—万三大道—商登高速辅道—四港联动路
●三环——郑民高速辅道—S223—炎黄大道—107辅道
一座航空城:围着机场建城市
3月4日的郑州航空港经济综合实验区,两幅情景图交错展开。
一幅图:梁玉尚再一次跑到实验区高路河附近。“港区智能手机产业园就在这儿,新工厂已经开始入驻了,我想去找找机会。”他兴奋地说。
另一幅图:机场二期工程的施工现场,李春富正驾着电动三轮四处巡查。他是中铁三局机场二期工程保安部负责人,每天要在上千亩的工地上跑无数个来回。
梁玉尚7年前从驻马店来到新郑打工,一晃24岁的他已经成了打工族里的“港区通”。“港区就数去年的变化最大,几乎一天一个样。”梁玉尚说,楼长个了,路两旁的树密了,他打工的工厂变了,最关键的是工资涨了,越干越有劲儿。
实验区获批一年后,约翰·卡萨达为郑州航空港描绘的“围着机场建城市”的蓝图已经落地。
“一核领三区、两廊系三心、两轴连三环,港区各功能区划分已经明确。”港区规划部门负责人说,2月25日,郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(2013-2040年)正式得到省政府批复。
按照规划,港区规模为415平方公里,其中城市建设用地为291平方公里,人口规模2020年将达到90万人。
“所有的产业和功能都围着机场枢纽这一核心来布局,无论是南部的高端制造业聚集区、北部的城市综合 区,还是东部的临港型商展交易区。”港区管委会负责人说,北区3平方公里核心区已全部动工,包括大型城市综合体、总部经济、金融会展、教育医疗等,计划2015年建成投入使用。南部的高端制造业基地已动工,智能手机产业园、生物医药产业园等项目已在建,部分企业已经入驻投产。
李春富所在的机场二期工程在核心区内。“每天都在争分夺秒搞建设”,他指着挖掘机来回穿梭的工地说,“这里就是飞机、高铁、城际铁、地铁、轻轨的快速中转地,现在就能想象以后 如织的样子。”
明年底,机场二期工程将建成投入使用,航班将大幅增加,届时即使在午夜来到航站楼,也会发现机场到处都是人:苹果手机正忙着装卸,菜鸟物流的快递要尽快登机,跨境购物要中转的货品堆成小山……
一座低碳城:滨河与绿廊相伴
在港区沿郑港六路前行,与郑港四街交汇处,豁然开朗——一条蜿蜒柔美的河渠潺潺流淌。
“这是以前不起眼的河刘沟,现在河面拓宽、堤岸植绿,模样大变啦。”绿化施工方经理崔栈军说,如今这条河渠名叫兰河,河面宽60米,两岸各有40到60米宽的生态廊道,绿树与游园交错,是休闲好去处。
“一座成功的城市,除了工业发展还要有其他的条件吸引投资者,比如环境、气候、景观、旅游等。”诺贝尔经济学奖获得者——克里斯托弗·皮萨里德斯说。郑州航空港区的“大都市”之梦紧扣着智能、低碳、绿色、环保的主题。
“兰河的水源来自城市污水处理厂的中水和上游湖面的天然储水。”港区市政建设环保局人员介绍,城市将供水、供电、供气、污水处理、垃圾处理等基础设施提前建设完善,并与城市景观、生态建设形成互补,减低环境污染,形成低碳模式。
港区最大的生态亮点将是贯穿全区长达28.5公里的南水北调运河生态防护绿廊项目,目前规划方案已完成。届时,南水北调滨河景观廊道和小清河滨河景观廊道形成“X”带状分布,全区生态绿地面积将达到101平方公里,占总面积的24.5%。
“仅有‘绿色’还不足以显示航空港的‘低碳’”,港区土地规划局人员强调,已经在规划包括流通、能源、交通、建筑、环境五维一体的智慧城市,通过智能路径连接各类型的控制中心,最终汇集起来进行综合的智慧运营。
初春,正是草木生发的季节,兰河两岸不断有新的树种运抵栽种,优雅的女贞、婆娑的垂柳、散发淡淡幽香的玉兰,河道很快将变成绿色的城堡。一对闲来观看的年轻人告诉记者,沿河的上游有一处更大的水面,河渠的北面将有“森林”与“体育”两处公园。“生活在港区将会很享受,因为这里有着鸟语花香的大地和不会寂寞的天空!”他们对港区的未来充满了憧憬。
一座活力城:百万人编织梦想
3月4日上午,航空港区办事大厅工商注册窗口前,10多人在排队。工作人员介绍说,春节后前来办理工商注册的人逐渐增多。
创业大潮,正在航空港区涌起。航空港区上升为国家战略带来的利好,加之公司注册手续的简化,前来港区投资兴业的人越来越多。2013年9月至当年底,郑州市工商局机场分局新登记的各类企业和个体户数量是去年同期的1.8倍。
2013年,航空港区还不断迎来各路大佬的身影,阿里巴巴董事局主席马云、友嘉集团总裁朱志洋、中兴通讯董事长侯为贵,他们都看中了郑州航空港这片充满活力的热土,不仅投巨资布局项目,还随之带来一大批配套商落户。
航空,迅速提升了郑州的知名度,那些依托航空的新业态纷至沓来。跨境电商“E贸易”正在将郑州变成国际网购商品的集散地,该公司营销副总监肖祥文介绍说,越来越多从事国际贸易、物流的人士前来洽谈业务,目前已经有110余家电商、物流商和报关行入驻。
在港区落户的智能手机产业园、台湾科技园、软件园,正吸引着大批科技研发人员前来。航空港区台商机电软件协会李奕萱说,72家台湾软件企业签约入驻将会带动大量的台湾软件员前来郑州,届时,港区将成为国内一流的软件外包服务基地。
2013年,港区门户网站省外访问量大增,同比增长8倍;国外访问量达到16万人次,同比增长4.7倍。航空港的吸引力前所未有。
短短一年时间,郑州航空港经济综合实验区以枢纽带动产业,以产业促建都市,正在变成一座充满生机活力的新城。如今走在港区的街道上,穿梭的车流和渐显繁华的商业,很难让人想到这是一座刚满周岁的城市。
去年,航空港区已完成中牟县6个乡镇、新郑市3个乡镇的代管移交工作,如今实际代管面积已达到384平方公里,人口超过70万。“2040年居住人口计划达到260万,其中年轻的建设者和创业者将占据大多数。”港区管委会负责人充满信心地说,未来的港区将是一个宜产宜居、产城融合的大都市,也将是制造时尚与财富,充满生机和希望的热力之城。③6
◎民生数据
道路
建成道路总里程累计约69公里,目前在建道路总里程约79公里。
桥梁
18座跨南水北调干渠桥梁中4座变更桥梁已建成通车,14座新增桥梁主体已完工。
供水
供水能力10万吨/天的第一水厂一期工程已投入使用,13公里长的南区调水工程及其配套的10万吨/天供水泵站正在施工。
供电
已建成2座220千伏变电站,3座110千伏变电站,在建1座110千伏变电站。已成立郑州供电公司实验区供电部。
天然气
已建成15万立方米/小时的燃气门站,铺设燃气管道14.7公里。
污水处理
第一污水处理厂、第二污水处理厂一期已建成投用,第三污水处理厂前期筹备工作已启动。